大事紀要
109年-4月份
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04/01
因應清明連假交通人潮可能的防疫風險，交通部於109年3月31日公告全國各機場自109年4月1日起實施搭機旅客登機前量測體溫，經連續量測2次倘有發燒(額溫達37.5度或耳溫達38度)者，不得搭乘大眾運輸工具；且同日起入境需居家檢疫旅客禁止搭乘國內航線班機及船舶等大眾運輸工具，請搭乘機場防疫車隊。
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04/03
自4月3日起，入境旅客有症狀者，於機場採檢後，搭乘防疫車隊先送集中檢疫所等待檢驗結果，旅客如經評估可返家居家檢疫，防疫車隊提供載送自檢疫所返家之交通服務。
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04/03
交通部林佳龍部長視察松山機場跑道整建工程，完工後跑道鋪面強度及抗滑力摩擦係數達到新建標準，E滑行道鋪面強度也提升，燈具汰換成節能的LED燈，每年可節省碳排放量27.8萬噸，不但提升整體空側安全，並降低對自然環境的污染。
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04/07
因應疫情國籍航空業者航班大幅縮減之情況，但貨運需求則日益旺盛，本局為協助業者擴增貨運運能，於109年4月7日制定「民用航空運輸業客機載貨申請作業原則」供國籍航空業者申請客機客艙載貨之作業準則。
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04/09
因應COVID-19（武漢肺炎）疫情變化快速，為減少同仁與群眾近距離接觸的機會，自109年4月9日起本局彈性上下班時間調整為2小時。
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04/15
為防治控制嚴重特殊傳染性肺炎所需，交通部4月15日公告搭乘大眾運輸應配戴口罩。
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04/15
無人機管理新制已於3月31日正式實施，交通部林佳龍部長於4月15日前往國立宜蘭大學視察無人機考場，並親自體驗無人機考試後，允諾交通部將持續在全台建置更多無人機考試培訓及研發場域，厚植我國無人機領域之軟硬體實力。
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04/21
本局函頒「對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難航空產業紓困貸款保證作業實施要點」，對受肺炎疫情影響之營運困難航空產業，向金融機構申請貸款者，協助提供信用保證。
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04/22
為協助民航產業渡過難關辦理專案貸款，本局與交通部召開「受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難航空產業信用保證作業審查小組」3場次會議，通過民用航空運輸業、航空站地勤業及空廚業計11家業者共申請498.2億元紓困貸款之審查。
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04/22
本局4月22日函頒「補貼航空業者因應嚴重特殊傳染性肺炎防疫費用作業要點」修正版。
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04/23
本局函頒「受嚴重特殊傳染性肺炎影響民用航空運輸業之融通貸款利息補貼作業要點」名稱修正為「受嚴重特殊傳染性肺炎影響航空產業之融通貸款利息補貼作業要點」，受理國籍航空公司、地勤業及空廚業等業者融通貸款利息補貼之申請事宜。
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04/24
本局與財團法人中小企業信用保證基金完成「對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難航空產業紓困貸款信用保證專案」簽約。
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04/25
長榮航空公司新增桃園-廈門貨運航線。
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04/29
本局辦理之桃園航空城機場園區土地區段徵收計畫，經內政部土地徵收審議小組第201次會議審議原則通過，後續將配合桃園市政府辦理徵收公告、發價及後續土地取得作業。
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