交通部民用航空局

為因應金門地區開放小三通，各航空公司自本(八十九)年十一月一日起實施之班表，增加飛航台北 — 金門及高雄 — 金門航線之飛航班次，其中台北 — 金門航線每週飛航架次由目前之九十八架次增加為一百二十六架次，增加率為28.57%，提供座位數由目前之一六、三二四座增加為一九、五三０座，增加率 為19.64%。高雄 — 金門航線每週飛航架次由目前之六十四架次增加為八十四架次，增加率為31.25%，提供座位數由目前之五、六三二座增加為六、八六０座，增加率為21.8%。

第五十三屆國際飛安年會及第三十屆適航年會，於十月二十九日至十一月一日在美國紐奧良舉行，本局派員參加，會議順利圓滿。

新航SQ006班機空難事件，於國際機場旅館成立旅客家屬服務中心，並提供罹難者家屬膳宿服務。

華信航空公司包機首航高雄--日本函館。

本局九十一年度施政計畫先期作業進行初審。

台北國際航空站航務管理系統項下收費作業子系統於本日啟用。

行政院為協助處理新航006班機空難善後事宜，動員集合人力在松山機場二樓成立「行政院處理新航006空難善後聯合服務中心」，由本局、新航派駐專人提供即時服務，亦聘請多位律師提供法律諮詢服務；另內政部、外交部、法務部、財政部、國防部、 教育部、衛生署等單位亦指派專人擔任窗口聯絡人，並視需要彈性派駐人員。該中心服務項目係協助罹難者及受傷者家屬辦理後續例如：DNA檢驗及身份比對、戶籍(除戶)、喪葬、兵役、財產、遺產稅查詢、役男請假、子女就學、法律諮詢服務、心 理諮商輔導等各項服務事宜。

中正國際航空站於晚間八時二十分通報長榮航空BR228班機自吉隆坡正常降落中正國際機場，滑入停機坪下完旅客後，該公司機務人員發現破碎輪胎皮打傷中線起落架煞車液壓管支架變形，且留有其他飛機輪胎皮屑，經中正國際航空站清查06跑道，發現跑道道面有破洞情形，立即關閉06跑道進行搶修，另為因應低油量航機降落，開放05跑道供航機起降，並即通報行政院航空器飛航安全委員會。06跑道經緊急搶修後於晚間十時五十一分重新開放。本事件經長榮航空立即通報本局後，本局即指派主 任適航檢查員前往檢查該機情況，初步發現並不影響飛機適航；對於破碎輪胎皮來源，另由中正國際航空站進行清查當時起降班機損害情形，並由飛航服務總台通報相關航機注意。

對於長榮航空發生異物打傷飛機主輪事件，經查證十一月六日晚上中正國際機場06跑道輪胎胎皮碎片係ATLAS公司波音747-200貨機，國籍編號N517MC飛航CI-226班機(該機由華航向ATLAS公司濕租，由中正國際機場飛往美國安克拉治)所留，該機已在安克拉治機場落地，發現該機左機翼起落架主輪#1/#3號輪胎爆胎，飛機平安落地，人貨均安。

桃園航空客貨運園區特定區區段徵收範圍內自行興建之水泥便橋、涵管及檔土牆等設施查估結果公告，自89.11.8起至89.12.8止計三十日。

台南航空站舉行89年民用航空器失事軍民聯合搶救演習，由張副局長國政蒞站主持，台南縣市及空軍基地消防、救護單位出動人力、裝備會同辦理。

本局於國際會議廳舉辦CNS/ATM（通訊、導航、監視與飛航管理）研討會，邀請國內外航電專家、航空公司及學產業界代表計百餘人參加，會議圓滿成功。

航空警察局派員赴美出席「國際警察首長協會第一０七屆年會」。

桃園航空客貨運園區特定區區段徵收範圍內之建築改良物(幸福社區)人口搬遷查估結果公告，自89.11.13起至89.12.13止，計三十日。

台南航空站由英國SGS公司完成ISO 9002第二次稽核作業。

函頒新訂之「國籍民用航空運輸業營運與服務評鑑實施要點」及「國籍民用航空運輸業營運與服務評鑑委員會設置要點」。

立法院交通委員會暨資訊與科技委員會組團蒞臨金門航空站考查。

香港航聯會人員至高雄國際航空站參觀。

高雄國際航空站於十一月十四、十七日上午九時十分至十一時，二次聘請台灣高雄地方法院民六庭庭長陳明富先生蒞站作法令宣導，並提供法律問題諮詢，同仁參與踴躍，反映熱烈。

台北國際航空站於航廈內候機室設置完成三處育嬰板，俾便民眾使用。

台東縣豐年國小師生五十三人參觀台東航空站，該站指派專人接待，以加強敦親睦鄰的工作。

新加坡航空公司SQ006班機空難罹難者公祭儀式本日假桃園巨蛋體育館舉行。

台南航空站擴建工程本日實施復工前工地會勘作業。

航空警察局辦理中正國際機場第十一屆巡迴計程車人車登記審核作業及第九屆駐行資格審核作業，參加登記者計有二０四七人，經審核申請資格後，將於十二月二十八日公開抽籤，並訂於九十年二月一日開始營業。

長榮航空公司開闢台北--馬尼拉--曼谷--台北航線（貨運），每週二班次。

航空警察局在中正國際機場海關室內查獲馬來西亞籍旅客溫武雄、古志成自泰國走私海洛因毒品三千公克入境，全案依毒品危害防制條例移送桃園地檢署偵辦。

為便利我國獅子會會員前往韓國釜山參加國際獅子會遠東暨東南亞第三十九屆年會，並為增進中韓雙方關係，以專案報備交通部核准大韓航空公司以包機二架次載運相關人員，於八十九年十一月廿二日由台北飛往釜山並於十一月廿六日由釜山飛返台北。

台南航空站於晚間六時十五分發現主跑道有一裂縫，為維護航機起降安全，本局立即停止台南航空站航班起降並進行搶修，並於晚間九時恢復航班起降。

台南航空站舊航廈開始進行拆除作業。

本日與澳門諮商台澳航約續約事宜，雙方就新航約達成協議，並同意暫行實施新增座位數，各方每週增加四千座。

張副局長國政至花蓮航空站主持「因應日本國際包機起降花蓮機場配合作業事宜」會議，會中將「交通部民用航空局花蓮航空站因應日本國際包機起降本機場作業要點」及「交通部民用航空局花蓮航空站因應日本國際包機起降本機場模擬入出境流程實兵演練計劃」定案實施。

張局長有恆等一行人至台中、嘉義及台南機場視察跑滑道設施使用情形及禁限建相關事宜。

本局派員赴苗栗縣西湖鄉、通宵鎮及後龍鎮等地，辦理多向導航台遷架事宜之相關土地取得說明會。

為順利疏運民國九十年春節假期返鄉旅客，防止重複訂位，浪費有限空運資源，金門、馬公、馬祖等各離島航線訂位作業將納入管制，各管制航線正班機部分先行開放訂位，集中受理訂位日期如下：馬公各航線 — 十一月廿七日、金門各航線 — 十一月廿 八日、馬祖航線 — 十一月廿九日，時間均為下午六時至八時受理訂位，且僅接受旅客電話訂位，不開放網路訂位，俟航空公司清艙作業後，尚未訂到機位之旅客可上網訂位。

台北國際航空站導覽系統啟用。

函頒「台北機場計程車營運管理實施要點」。

本局舉辦第三次全員飛安巡迴講習，由張局長有恆主持，遠東、復興等航空公司均派員出席，會議研討熱烈圓滿順利。

本局配合空軍實施八十九年度「天流演習」。

為使同仁瞭解「聽證」之執行內容與程序，並培育主持聽證之人才，邀請台灣大學法律系葉俊榮教授來本局講授行政程序法中有關辦理「聽證」業務之課程，計有一○四位同仁參訓。

金門航空站假空軍停機坪舉行八十九年航機失事聯合消救演習，計有金門防衛司令部衛生連、兵器連、空軍基地中隊、慈濟功德會、航警所、金門縣消防局、金門縣立醫院、國軍醫院、金門航空站員工及各航空公司人員計一百六十餘人參加，並由立榮航空支援多尼爾型飛機乙架擔任模擬機，演習歷經一小時，圓滿結束。

中華航空公司開闢台北--吉隆坡--雅加達--台北航線（貨運），每週一班次。