大事紀要
89年-10月份
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10/01
花蓮航空站航廈擴建前置工程之環場道路開工，預計十一月十五日完工；聯外道路及臨時停車場已於本（十）月五日完成驗收。
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10/01
高雄國際航空站連接國內航廈與國際航廈之人行陸橋電動步道開放使用。
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10/01
本局指派企劃組田組長楚城兼代航醫中心主任、沈石祺醫師暫代副主任職務，並自八十九年十月一日生效。
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10/04
本局派員赴美國華盛頓參加國際航空無線電協會（RTCA）二０００年年會。
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10/05
中正國際機場24跑道ILS/DME系統換裝完成正式啟用。
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10/06
台北國際航空站松山機場回饋金管理執行小組於本日成立。
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10/08
中菲航線本日復航，華航每週一班次由高雄飛往馬尼拉。
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10/09
張局長有恆蒞臨台南航空站視察業務。
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10/11
航醫中心派員出席航空器飛航安全委員會召開的「中華航空公司CI-681機長失能案」之預防意外發生與改善建議討論會。
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10/12
前於花蓮起火燃燒失事的立榮航空公司MD-90型，編號B-17912號機，本日執行拆解工作，預計於十月廿七日完成。
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10/12
台東縣蒙特梭利幼稚園師生一二０人參觀台東航空站，該站指派專人接待並致贈飲料招待，俾加強敦親睦鄰的工作。
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10/13
花蓮航空站航廈擴建工程於本日辦理品管及環保稽查作業。
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10/15
台北國際航空站違禁品樣品展示櫃設置完成。
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10/17
台中航空站辦理ISO 9002年度複查工作。
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10/19
本局為維護飛航安全及明訂航空器飛航安全相關事件之處理權責，爰依民用航空法第一百二十一條第一項之規定研擬「航空器飛航安全相關事件處理規則」草案，並於本日將航空器飛航安全相關事件處理規則草案報部審議。
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10/20
本局邀請行政院公平交易委員會、消費者文教基金會、交通部、學者專家及各航空公司就「機票免背書轉讓」、「航空公司相互以租機經營國內線之可行性」及「班表調整」等相關措施與公平交易法之適用性問題召開座談會，期匯集彼此共識，協助國內線各航空公司解決經營困境。
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10/20
花蓮航空站邀請相關單位召開研商「因應日本國際包機起降花蓮機場，相關入出境動線及配合設備事宜」會議。
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10/21
舉辦「價值工程」第一梯次講習會。
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10/22
李前總統登輝先生伉儷一行十二人於十月十四日前往捷克，並於本日十三時四十五分搭乘長榮航空066次班機返國，航空警察局執行「大安演習」勤務，圓滿達成任務。
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10/23
本局派員赴加拿大蒙特婁參加國際飛航安全電子協會（IFATSEA）二０００年年會。
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10/23
桃園航空客貨運園區開發中心於本日假桃園縣大園鄉公所舉辦「桃園航空客貨運園區開發案」說明會。
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10/24
為促進空運市場之供需平衡，並善加利用有限之空運資源，本局召開八十九年度國內機場航空器起降額度分配審議委員會第一次會議，研議未達經濟規模之航線（指經營家數過多，載客率偏低之航線）調整原則，並請各航空公司於一個月內提報航線調整計畫。
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10/25
高雄國際航空站於本(十)月十六日至廿五日，實施消防人員「初級救護技術員」訓練，計有三十二人（含護士一人）參訓，全部通過考試，順利取得EMT-1合格執照。
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10/26
行政院人事行政局至中正國際航空站辦理擴大人事主管會報。
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10/26
台北國際航空站手提行李標準樣式展示設置完成。
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10/27
中正國際航空站召開機場回饋金管理執行小組成立會議。
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10/27
經建會中長期資金運用工作小組第五十一次委員會通過將「長榮空運倉儲股份有限公司為興建二期航空貨運站而申請中長期資金融資二十億元案」提報推動小組委員會審議。
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10/27
台東航空站通過貝爾驗證機構 ISO 9002 品保認證續評。
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10/29
中華航空公司開闢台北¾ 檳城¾ 棉蘭航線，每週五班次。
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10/29
第五十三屆國際飛安年會及第三十屆適航年會於美國紐奧良舉行，本局派員參加，會議順利圓滿。
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10/30
桃園航空客貨運園區特定區變更都市計畫椿位測釘工程成果，桃園縣政府以89.10.30八九府工都字第二二○九二四號函請大園鄉公所公告週知。
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10/31
舉辦「價值工程」第二梯次講習會。
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10/31
航空警察局為加強查驗員辨識偽、變造證照之專業技巧及執法能力，落實防範偷渡及非法入出境工作之查處，於本(十)月十二日及三十一日舉辦「八十九年證照查驗講習」。
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10/31
第二十號象神颱風來襲，本局依規定成立防颱中心，夜間十一時十九分新加坡航空公司一架波音B747-400型客機，SQ006班次，準備起飛前往美國洛杉磯，於中正國際機場誤闖已封閉的05右跑道起飛，撞擊施工機具，衝出跑道起火燃燒失事。中正國際航空站消防隊及桃園縣相關消防、醫療救護單位立即出動搶救，並成立救災中心；航空警察局執行搶救任務，出勤警力計九五八人（內含保一支援四六八人、桃園縣警局二四０人、航警局二五０人）。該機機組員及乘客總計一七九人，罹難人數八十三人，失事原因由航空器飛航安全委員會調查中。
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