交通部民用航空局

本局機場工程處正式成立，由沈局長啟親自主持揭牌典禮。該處處長、副處長分別由場站組范組長孝倫、潘專門委員陳火兼任，將負責推動航空城核心計畫後續相關開發作業。

本局新購之飛航測試機B300/B-00101交機啟用，執行臺北飛航情報區內助導航測試任務。
該機機塗裝採用原飛航測試機白底，中間紅、藍色條紋之設計，機尾噴塗中華民國國旗圖樣，為美國飛機製造商Hawker Beechcraft生產，配備Rockwell Collins Proline 21新式航電系統之Supper King 350iER飛機為平台，搭載德國Aerodata AG公司製造之自動化飛測系統(Automatic Flight Inspection System, AFSI)，搭配新式之相位差分定位系統(Phase Differential Global Positioning System, P-DGPS)，可提供精確之定位功能，執行CAT-III ILS系統檢測作業。
AFIS之電腦系統除執行即時運算功能，除檢測傳統之助導航設施外；可配合執行RNAV航路及雷達、ADS-B等先進航管系統。
原飛航測試機B300/B-00135機功成身退，總計飛行時數8024；起降10小時/6687次，將依法辦理標售。

民航人員訓練所辦理「航務管理班第14期」職前訓練開訓，學員計5人。

金門航空站舉辦「金門航空站東側航廈及新貨運站啟用典禮」。

兩岸民航主管機關核准首波102年兩岸春節加班機申請。

沈局長啟視察臺中航空站及飛航服務總臺清泉崗助航台等單位，並現勘中部國際機場國際航廈工程。

馬總統英九蒞臨金門航空站視察「金門尚義機場航站區後續擴建工程」。

長榮航空公司開航桃園-新潟航線。

浙江溫州機場集團有限公司副總經理周義等13人蒞臨松山機場參訪，雙方就機場運作與發展等進行意見交流。

遠東航空公司開航高雄-貴陽航線。

沈局長啟視察馬公航空站，並拜訪空軍443聯隊。

交通部毛部長治國偕同臺中市胡市長志強視察中部國際機場國際航廈工程執行進度。

針對兩岸兩會換函確認「海峽兩岸空運補充協議」修正文件四，兩岸新增各方每週29班。

沈局長啟視察臺東航空站，並由郭代理主任福財陪同拜訪臺東縣政府。

「桃園國際機場園區駐地工作站」正式成立，由交通部葉次長匡時和桃園縣吳縣長志揚共同舉行揭牌儀式。

高雄國際機場配合免稅店ROT案榮獲行政院金擘獎優等，首創於管制區祈禱室與主題候機室辦理結婚典禮活動。

遠東航空公司首航馬公-青島包機。