交通部民用航空局

你知道塔臺管制、近場管制、區域管制的功能是什麼嗎? 1.塔臺管制：由管制員以目視管制方式負責機場5-7浬半徑範圍內3,000呎以下之管制。 2.近場管制：由管制員以雷達管制方式負責機場50-60浬半徑範圍2萬呎以下之管制。 3.航路管制：由我國臺北區域管制中心，以雷達管制方式負責本區高於2萬呎以上高度之管制。 跟著影片帶你一探究竟。

為什麼從臺灣飛往紐約，飛機不是直直飛到目的地？ 天空中沒有路標，機長怎麼知道要往哪裡飛才能到目的地呢？ 1.地球兩點最短的距離不是直線，而是弧線。 2.飛機是沿著無線電發射臺發射的電波構成的航路飛行，航路有明確的飛行方向及寬度，空中綿密的航路網絡，能讓飛機在空中也能各行其道、順暢飛行。 跟著影片帶你一探究竟。

為什麼250公克以上遙控無人機要辦理註冊呢? 1.隨著遙控無人機技術的發展，無人機活動日增，所衍生風險危害也隨之增加。經過科學計算，超過250公克的遙控無人機自500呎墜落不幸砸到人可能會導致人員死亡。 2.我國根據各國管理制度增訂民用航空法遙控無人機專章，將遙控無人機活動管理依法納管，大於250公克的遙控無人機須辦理註冊，並於109年3月31日施行。 跟著影片帶你一探究竟。 更詳細的規範內容請參考民用航空局無人機專區: https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=188&lang=1

在地球村及全球化的時代，飛機的運行扮演極重要的角色。這龐大的「鐵鳥」在載運人們的過程中，是如何提供新鮮空氣，及空氣是如何流通，以維持乘客長時間位處高空中之舒適感呢? 1.飛機並非為完全密閉式空間，每架飛機都有外流閥出氣口(outflow valve)，其主要功能為將飛機客艙內的空氣排出機艙外，並兼具飛機客艙壓力控制的功能，在高空中保持一定氣壓，使人們在高空中感受到舒適。 跟著影片帶你一探究竟。

你有注意過跑道上有數字嗎? 那些數字又代表什麼意義呢? 飛機又是怎麼決定從跑道哪端起飛降落呢? 1.跑道設置方向：由於飛機必須逆風起降，影響跑道方位的最大因素來自於風。依規定，跑道的風頻涵蓋率應大於 95%，通常利用風玫瑰圖來輔助設計跑道方向。 2.跑道編號：為了準確辨認跑道，跑道兩端各有一個名稱編號標示跑道方向，是飛機起飛或降落時前進的方向。跑道方向是指朝向的磁方位角，正北為360度。為了簡明易記，跑道編號只取百位及十位數，個位數四捨五入。 3.跑道使用：風向隨著時間改變，而同一條跑道，可以有兩個方向使用，因此航管人員會視風向決定使用哪一端跑道，以確保飛機逆風起降。 跟著影片帶你一探究竟。

109年初新冠肺炎疫情爆發，交通部立刻停止陸客團、限縮航線、嚴守邊境、超前部署，杜絕傳染根源，讓台灣人民仍能安居樂業，成為防疫強國、世界典範，功不可沒！ 停團停飛的決定，為本土防疫爭取時間和空間，成立防疫車隊、設置防疫旅館，規範嚴謹的大眾運輸工具防疫措施，電信和郵政的後勤支援，提供防疫必須的物資和設備等作為，交通防疫國家隊已然成形。 今(110)年疫情仍未稍歇，交通部相關部門的許多同仁仍默默的付出，守護著台灣，他們就是每天堅守工作崗位的交通防疫國家隊。 為什麼交通國家隊很重要？因為病毒是透過交通運輸移動，特別是藉由依附在人身上才能傳播，因此曆春節假期將屆，為免疫情因人潮流動而擴散，大家在旅遊當下，務必做好勤洗手、噴灑酒精消毒、戴口罩、保持社交距離等防疫措施，確實做好防疫工作，以維護你我的健康。