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康芮颱風期間航班完成調查,3班重落地、9班超時

交通部民用航空局新聞稿
日期:中華民國114年1月23日
聯絡電話:02-2349-6068
聯絡人:王富民組長

康芮颱風期間航班完成調查,3班重落地、9班超時
 針對去年康芮颱風期間國籍航空公司航機派遣情況,交通部民用航空局已完成調查,共有3航班重落地、9航班機組員超時,除要求業者限期改善,並研議裁罰。民航局也將持續要求遵守不良天候作業規範並落實保守簽派政策。
 去年10月康芮颱風侵襲期間,許多航班因天候因素需重飛或轉降,引發各界關注,民航局隨即著手調查,針對10月30日晚間至31日颱風滯留期間計503架次航班,一一檢視天氣資料風速、風向以及側風速度條件,及依各機型操作限制、機載油量、機組員飛時限度等相關資訊。
 調查期間,民航局同步於去年11月13日邀集國籍航空公司共同檢討,要求公司精進防颱風險及簽派決策、動態評估安排轉降或延後起飛、主動提供在空機天氣及機場資訊、增訂備降站、留意颱風後簽派作業、落實飛航組員訓練及航機檢查,並依會議決議落實保守簽派作業。
 會後,針對颱風期間未能落實保守簽派之相關業者,民航局也於11月15日,依民用航空法第57條之規定,發函要求於限期內完成改善,民航局表示,業者均已提報改善措施,刻正檢視中。
 民航局指出,檢視所有503架次航班相關資訊後,計有3航班重落地、9航班機組員超時,航班起降均尚符合各機型操作範圍。
 重落地3個航班,分別發生於松山、桃園及高雄機場各1架,經查可能因颱風微爆氣流造成之瞬間風切,導致機組員操作難度,初判尚符合該機型操作限制,重落地航機經檢查並未有損傷情形。對此,民航局已要求業者持續加強機組員側風、風切及陣風之操作訓練。
 9件組員超時航班部分,民航局表示,有7班係因轉降至備降站機場或降落桃園後,因等待地勤等因素或風速過大無法開啟艙門造成超時,屬不可抗力;另有1航班轉降備降機場後,組員執勤時間已接近限度,公司未依規定更換即再飛航致飛航執勤期間超過14小時,另1航班則為業者主動提報部份組員飛航執勤期間超過14小時。
 對於組員飛航執勤期間超過14小時之航班,民航局除將依民用航空法處以警告,後續將依程序評議後裁處。
 民航局表示,後續仍會持續要求國籍航空公司優化不良天候飛航與簽派措施,加強相關飛航操作訓練及安全管理,遵守不良天候作業規範並落實保守簽派政策,以維護飛航安全。
瀏覽人次:448最後更新日期:2025-01-23
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