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CAA-2006-10-001(已有後續修訂版)
依據民用航空法規，航空器所有人或使用人除應遵守本國民航局所發布適航指令，亦應遵守航空器設計國之民航主管機關所通告之適航指令。
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發布日期
- 2006/10/04
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適用性說明
- 777-200LR series airplanes GE90-110B engines and 777-300ER series airplanes GE90-115B engines
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型別
- Boeing Model 777-200LR series airplanes powered by General Electric (GE) Model GE90-110B engines, and Model 777-300ER series airplanes powered by GE Model GE90-115B engines.
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民航局AD編號
- CAA-2006-10-001(已有後續修訂版)
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原發布國
- FAA
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原AD編號
- 2006-20-51
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生效日期
- 2006/09/30
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主旨摘要
- To prevent dual-engine thrust rollback, which could result in the airplane failing to lift off before reaching the end of the runway or failing to clear obstacles below the takeoff flight path.
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參考資訊（版本/ATA/SB）
- Revision of the Airplane Flight Manual (AFM)“Use of reduced thrust takeoff ratings determined by either the assumed temperature method or the fixed de-rate method or a combination of both, is prohibited. Full-rated thrust must be used for takeoff.”
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存檔序號
- 95-10-001
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專業分項
- Powerplant
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產品類別
- Airplane
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備註
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檔案下載
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1.本局早期(2012年前)所發布AD目前未提供檔案下載服務。如欲查詢，請自行連結原發布國民航主管機關網頁，再依”原AD編號”查詢。
2.我國目前所引進航空產品原發布國民航主管機關網頁聯結如下：
Canada、EASA、FAA、Israel、JapanCAB、UK、Brazil、CAA-CZ