<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>交通部民用航空局 - 即時新聞</title><link>https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=165&amp;lang=1</link><description>RSS</description><copyright>Copyright 2019</copyright><item><title>油價調漲，國籍航空公司國際線燃油附加費9月7日起調漲 - (2026-09-01)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2581&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年9月1日 聯絡電話：2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 由於航空燃油價格近期上漲，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本月7日起調漲，短程航線調漲為32.5美元，長程航線調漲為84.5美元，交通部民用航空局已要求業者充分揭露相關資訊，以維護消費者權益。 為適度維護消費者權益，民航局於2005年與國籍航空公司協調客運燃油附加費調整機制，以中油公司公告之國際航空燃油每桶牌價為收取基準，「未達40美元」為不收費之第1級距，「40美元&mdash;未滿50美元」為開始收費之第2級距，短程航線為5美元，長程航線為13美元；當油價每增加10美元時，短程航線增加2.5美元，長程航線增加6.5美元。 民航局表示，依據中油今日公告之國際航線航空燃油價格，由每桶147.57元調漲為156.79美元（自第12級距調整為第13級距），國籍航空公司之國際航線客運燃油附加費短程航線由30美元調漲為32.5美元，長程航線由78美元調漲為84.5美元，本月7日起生效。 另民航局已請航空公司應以適當方式揭露相關背景資訊（如油料成本占總成本比例或計算方式等），以化解消費者疑慮，旅客亦可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。]]></description></item><item><title>115年雙十節連假離島航線第二波加班機下週二(9/1)開放訂位 - (2026-08-28)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2580&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月28日 聯絡電話：02-2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 為應民眾雙十節返鄉及旅遊需求，交通部民用航空局今天宣布，目前需求較高之澎湖及金門航線已規劃第二波加班機及放大機型，並將於9月1日(週二)上午9時起統一開放訂位。 今年雙十節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於8月10日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機及放大機型，其中澎湖航線提供1,016個座位數，金門航線提供2,528個座位數，總計提供3,544個座位數。 為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，提醒旅客應依航空公司開票期限完成開票，以確保自身權益。 民航局再次提醒旅客，此次雙十節連假，於尖峰時段10月8日至10月10日臺灣出發往離島方向，以及10月10日至10月12日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。 旅客購買上述加註使用限制之機票，航空公司將依航班起飛日分為前七日以上、前一日至六日及當日航班起飛前等三階段，分別收取最高票面價百分之十、二十及三十之退票手續費，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。]]></description></item><item><title>民航局持續推動高雄國際機場新航廈工程 - (2026-08-26)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2579&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月26日 聯絡電話：02-87701200 聯絡人：林宏憲組長 交通部民用航空局積極推動高雄機場新航廈工程，去年動工的東側立體停車場新建工程目前進度順利，後續計畫，亦已逐步展開。預計總共投入880.8億元，在高雄機場分兩期建設年容量達1,650萬人次的全新集中式航廈。 民航局指出，計畫項下各分項工程已按計畫時程陸續展開，為了完成這座融合「綠建築」與「智慧機場」概念的現代化地標，民航局與工程團隊正全力推進新航廈主體工程的細部設計工作，設計內容不僅深刻融入南臺灣的海洋意象，更精細規劃了未來旅客報到、安檢、出入境的流暢動線與科技應用，是決定未來新航廈服務品質的關鍵。 新航廈工程最大的挑戰是採取「先建後拆、半半施工」的方式推進，在維持機場正常營運下施工，旅客服務不能中斷，所以施工工序及介面整合複雜度極高，目前1-1期的「東側立體停車場統包工程」及「A滑行道北移統包工程」均在施工中，1-2期「站前交通改善工程」也已於7月21日上網公告招標，民航局將妥善規劃各階段的交通維持計畫，將施工期間對現有旅客及周邊交通的衝擊降到最低，新航廈主體工程亦已完成細部設計期中階段，持續進行期末深化作業。 民航局強調，高雄機場為我國南部地區重要國門，因應南部地區的持續發展，以及後疫情時代的運量復甦，交通部已請民航局積極推動高雄機場新航廈建設作業，滾動檢討新航廈設計，建設全國指標型智慧綠色機場，打造南部國門新意象。]]></description></item><item><title>115年中秋及教師節連假離島航線第二波加班機下週三(8/26)開放訂位 - (2026-08-21)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2578&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月21日 聯絡電話：02-2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 為應民眾中秋及教師節返鄉及旅遊需求，交通部民用航空局今天宣布，目前需求較高之澎湖及金門航線已規劃第二波加班機及放大機型，並將於8月26日(週三)上午9時起統一開放訂位。 今年中秋及教師節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於7月27日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機及放大機型，其中澎湖航線提供4,920個座位數，金門航線提供2,464個座位數，總計提供7,384個座位數。 為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，提醒旅客應依航空公司開票期限完成開票，以確保自身權益。 民航局再次提醒旅客，此次中秋及教師節連假，於尖峰時段9月24日至9月26日臺灣出發往離島方向，以及9月27日至9月29日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。 旅客購買上述加註使用限制之機票，航空公司將依航班起飛日分為前七日以上、前一日至六日及當日航班起飛前等三階段，分別收取最高票面價百分之十、二十及三十之退票手續費，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。]]></description></item><item><title>115年光復節連假離島管制航線下週一(8/24)上午9時開放訂位 - (2026-08-20)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2577&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月20日 聯絡電話：02-2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 今(115)年光復節有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,072架次，計87,268個座位數，並自8月24日(下週一)上午9時起開放訂位。 今年光復節假期自115年10月24日(週六)至115年10月26日(週一)有3天連假，民航局規劃，10月23日(週五)至10月27日(週二)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，光復節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 在各航線運能提供方面，澎湖航線458架次、33,116個座位數；金門航線480架次、45,072個座位數；馬祖航線134架次、9,080個座位數；上述3離島航線共計提供1,072架次、87,268個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 民航局提醒旅客，此次光復節連假，於尖峰時段10月23日至10月25日臺灣出發往離島方向，以及10月25日至10月27日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。 旅客購買上述加註使用限制之機票，退票費用將依航班起飛日分為前七日以上、前一日至六日及當日航班起飛前等三階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價百分之十、二十及三十，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。]]></description></item><item><title>2026航空保安研討會 聚焦保安韌性與智慧化 - (2026-08-14)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2575&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月14日 聯絡電話：02-2349-6038 聯絡人：王志青組長 2026航空保安研討會」今天登場，會議聚焦保安韌性與智慧化等主題，交通部民用航空局局長何淑萍直言，航空保安的韌性需要體系中所有人在各自崗位上共同努力，「每個人都是領導者！」都有責任一起塑造優良的保安文化。 為因應全球新型態威脅並提升我國航空保安實力，民航局近年均會邀集業界代表，分享航空保安工作上的心得。今年有運安會副主委何慶生、航警局副局長翁群能、桃機公司處場陳慶隆、長榮空儲總經理林宗彥等人。共同討論「全球航空保安韌性」、「機場保安智慧化」、「深植保安文化」及「桃園國際機場新貨運園區貨物保安展望」四大主題。 何淑萍致詞時指出，航空保安需要民航局、航警局與業界緊密的結和，所以，民航局每年都會邀集業界代表，一起分享各自領域中的精進作為與心得。 她表示，近年各國在探討航空保安時，都會提到「韌性」，而所謂韌性，就是事件發生時，如何快速恢復，恢復時間越短，代表韌性越強，而這需要所有人共同努力，同時也需智慧化，在設備上持續精進。 何淑萍強調，不管是人或者硬體，最終，都得透過文化的塑造來達成。她希望，在航空保安的領域，領導的責任不能僅限於民航局或者業界的管理階層，「每個人都是領導者」，身處任何現場、發現任何危害，能夠帶領同仁妥善處理的，就是領導者。這樣的文化，體系中所有人都應一起營造。 會中，何慶生也到場剖析全球航空保安應如何建構；航警、機場、航空公司、貨物集散站主管及從業人員，也分別就智慧化科技在航空保安與機場管理之應用、保安文化推動、貨物保安管理及新貨運園區保安規劃等主題進行經驗分享，透過實務案例交流，共同探討未來航空保安精進方向。 民航局強調，面對瞬息萬變的全球局勢與新型態安全威脅，航空保安必須與時俱進。透過智慧科技的深度導入與貨運保安管制的全面升級，將進一步提升機場營運效能與防範能力；同時，藉由將保安文化深植於每一位從業人員的日常工作中，由內而外建立嚴密且具彈性的防護體系，為國人及全球旅客打造更安全、順暢且值得信賴的飛航環境。]]></description></item><item><title>無人機測試場域提供申用，中央地方聯防管理 - (2026-08-11)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2574&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月11日 聯絡電話：(02)2349-6084 聯絡人：耿驊（無人機辦公室執行秘書） 交通部民用航空局今（11）日召開「115年度第一次縣市政府遙控無人機管理業務工作會議」，邀集中央相關部會及各縣市政府代表齊聚交流。會中首度說明無人機測試場域盤點及規劃辦理情形，並就違規取締實務與關鍵基礎設施（CI）禁飛宣導進行討論，攜手打造安全且具競爭力的無人機發展環境。 民航局表示，我國無人機發展迅速，截至115年6月底止，總註冊架數已達42,016架，專業操作證達23,518張（共計17,343人持有），顯示越來越多從業者投入專業領域。操作證持有數量前三名縣市分別為高雄市、臺中市及新北市，反映出高屏、中部及北部都會區已形成重要的無人機產業聚落與法人活動圈。 目前全台已有895家具活動申請資格之有效法人，累計核准活動案件達31,613 件，其中以空拍攝影（84.75%）為大宗，農藥噴灑（4.51%）與資料監測（2.71%）亦持續成長。在物流載貨方面，民航局已核准10案試辦計畫，並有3案持續試營運中，主要應用於偏遠地區民生物資及醫療物品運送，未來將依據試辦計畫經驗，據以逐步研議商業化物流法規。 民航局表示，經民航局核准之合格法人，均可透過資訊系統申請於全國各地「試驗飛行」，現統計已申請567件全權同意，但為配合經濟部「無人載具產業發展統籌型計畫」，民航局亦已另規劃無人機測試場域，盤點出18處中小型測試場域，並於「遙控無人機管理資訊系統」提供簡化申請流程。至於在大型無人機測試需求方面，民航局已協調提供嘉義水上機場與屏東恆春機場供國內業者執行中高空、長航時、抗風壓及特殊酬載之研發測試，全面建立完善的產業驗證環境。 針對無人機侵擾及違規，民航局重申，已依法劃設為禁止飛航之區域（紅區），若未經許可進入紅區，除最高可罰新臺幣150萬元外，情節重大者更將沒入無人機。民航局強調，縣市政府為地方禁限航區劃設與第一線取締主管機關，民航局將持續深化中央與地方之橫向聯防，建立標準化查處流程，共同維護飛航安全。 會中各縣市代表提出諸如圖資劃設標準以及訂定紅區劃設預告期等實務建議，民航局均逐項回應，並承諾從法規修訂、技術支援、管理流程及資訊系統整合等面向持續強化治理能量，期能提供第一線執法更一致且有效率的工具與流程。 民航局強調，未來將持續深化中央與地方協力網絡，透過定期工作會議及跨機關協作平臺廣納經驗與需求，精進管理體系。在保障空域安全與公共利益的同時，民航局也將全力支持無人機產業創新發展，攜手打造安全、有序且值得信賴的發展環境。 最後，民航局亦呼籲廣大飛手與從業人員，起飛前請務必善用民航局「遙控無人機管理資訊系統」網站，或下載「DRONE MAP」手機APP 即時查詢所在位置之空域管制狀況，並鼓勵民眾多多加入官方Line帳號「交通部民用航空局遙控無人機專區」，掌握最新法規動態與安全資訊，共同維護我國優質飛安環境。]]></description></item><item><title>115年雙十節連假離島管制航線下週一(8/10)上午9時開放訂位 - (2026-08-07)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2573&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月7日 聯絡電話：02-2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 今(115)年雙十節有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,102架次，計89,926個座位數，並自8月10日(下週一)上午9時起開放訂位。 今年雙十節假期自115年10月9日(週五)至115年10月11日(週日)有3天連假，民航局規劃，10月8日(週四)至10月12日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，雙十節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 在各航線運能提供方面，澎湖航線498架次、36,828個座位數；金門航線470架次、44,018個座位數；馬祖航線134架次、9,080個座位數；上述3離島航線共計提供1,102架次、89,926個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 民航局提醒旅客，此次雙十節連假，於尖峰時段10月8日至10月10日臺灣出發往離島方向，以及10月10日至10月12日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。 旅客購買上述加註使用限制之機票，航空公司將依航班起飛日分為前七日以上、前一日至六日及當日航班起飛前等三階段，分別收取最高票面價百分之十、二十及三十之退票手續費，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。]]></description></item><item><title>油價調漲，國籍航空公司國際線燃油附加費8月9日起調漲 - (2026-08-03)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2571&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年8月3日 聯絡電話：2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 由於航空燃油價格近期上漲，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本月9日起調漲，短程航線調漲為30美元，長程航線調漲為78美元，交通部民用航空局已要求業者充分揭露相關資訊，以維護消費者權益。 為適度維護消費者權益，民航局於2005年與國籍航空公司協調客運燃油附加費調整機制，以中油公司公告之國際航空燃油每桶牌價為收取基準，「未達40美元」為不收費之第1級距，「40美元&mdash;未滿50美元」為開始收費之第2級距，短程航線為5美元，長程航線為13美元；當油價每增加10美元時，短程航線增加2.5美元，長程航線增加6.5美元。 民航局表示，依據中油今日公告之國際航線航空燃油價格，由每桶133.29元調漲為147.57美元（自第11級距調整為第12級距），國籍航空公司之國際航線客運燃油附加費短程航線由27.5美元調漲為30美元，長程航線由71.5美元調漲為78美元，本月9日起生效。 另民航局已請航空公司應以適當方式揭露相關背景資訊（如油料成本占總成本比例或計算方式等），以化解消費者疑慮，旅客亦可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。]]></description></item><item><title>留住專業人力，8月1日起，調高機場消防員危險加給 - (2026-07-29)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2569&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 發布日期：115年7月29日 聯絡電話：(02)2349-6182 聯絡人：張妙慈主任 為反映機場消防人員勤務的專業性與危險繁重現況，行政院核定調高危險職務加給。交通部民用航空局表示，所屬16處機場將分為2級，第一級每月支領9,700元，第二級每月支領7,760元，依行政院核定，將自8月1日起生效。 民航局指出，全台機場均為國家重要基礎設施，必須依據國際民航組織（ICAO）標準，配置專責機場消防人力，除負責傳統火災搶救外，也應對日益複雜的多元災害，乃至恐怖攻擊等，特別是航機在空中有任何異常情況，消防員就必須全程待命，以確保營運與飛航安全。 為妥善應對挑戰，民航消防人員必須具備高度專業知識，熟稔航空器結構與特種消防車輛裝備，並精通航空救護技能，方能在極短時間內達成高效應變。近年隨著航空業強勢復甦，民航局各航空站航班架次持續攀升，使得消防人員的出勤量與工作負荷大幅增加，更顯示機場消防人員職務的繁重與危險性。 為合理反映第一線機場消防人員勤務繁重現況，民航局近年積極爭取，調高機場消防人員之「危險職務加給」。在行政院與交通部全力支持下，行政院參酌其他消防人力危險加給標準，於本月9日核定機場消防人員危險職務加給，並自8月1日起生效。 民航局指出，全台除桃園國際機場以外的16處機場，未來危險職務加給將分為2級，松山、高雄、台中、澎湖、金門與台東等6處機場為第一級，每月支領9,700元；其他機場為第二級，每月支領7,760元。 民航局表示，行政院核准調高危險職務加給，不僅能有效激勵基層同仁的工作士氣，更對延攬與留用專業消防人才具有實質助益。未來，民航局將持續堅守飛航安全底線，並時刻關注專業同仁相關福利待遇，期盼能成為第一線人員最堅實的後盾，以利消防同仁在執行危險任務時無後顧之憂。]]></description></item></channel></rss>