<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>交通部民用航空局 - 即時新聞</title><link>https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=165&amp;lang=1</link><description>RSS</description><copyright>Copyright 2019</copyright><item><title>116年元旦連假離島管制航線下週一(11/2)上午9時開放訂位 - (2026-10-30)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2593&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年10月30日 聯絡電話：02-2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 明(116)年元旦有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供992架次、74,688個座位數，並自11月2日(下週一)上午9時起開放訂位。 明年元旦假期自116年1月1日(週五)至116年1月3日(週日)有3天連假，民航局規劃，115年12月31日(週五)至116年1月4日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，元旦連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 在各航線運能提供方面，澎湖航線450架次、30,276個座位數；金門航線458架次、38,622個座位數；馬祖航線84架次、5,790個座位數；上述3離島航線共計提供992架次、74,688個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 民航局提醒旅客，此次元旦連假，於尖峰時段115年12月31日至116年1月2日臺灣出發往離島方向，以及116年1月2日至1月4日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。 旅客購買上述加註使用限制之機票，退票費用將依航班起飛日分為前七日以上、前一日至六日及當日航班起飛前等三階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價百分之十、二十及三十，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。]]></description></item><item><title>國內線午後復飛，民航局協調加班機疏運 - (2026-10-27)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2592&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：115年10月24日 聯絡人：王志青組長 聯絡電話：0936-889910 空運國內線今天午後陸續恢復，為加速疏運旅客，交通部民用航空局協調航空公司加開或放大機型25架次，後續民航局將持續協調業者加開班機，並視狀況啟動軍機疏運。民航局也提醒旅客先確認機位再前往機場，避免於機場久候。 受薔琵颱風影響，空運國內線自22日上午起陸續停飛，昨日則全部停飛，民航局統計，今日至18點止，國內線仍有159架次取消，另有20架次延誤。 今日在天候允許下，國內線恢復營運，高雄機場自中午12點10分起恢復國內線航班，台南、台中也在13點後陸續恢復，但松山機場因受暴風圈影響，直至16點15分才恢復，台北&mdash;金門航線至傍晚17點35分才恢復。 民航局表示，在航班恢復後，民航局也協調航空公司加開班機或放大機型，總計今日共加開班機或放大機型25架次，包括澎湖航線17架次，金門航線8架次，共提供2,251個座位。但因航班已中斷2天，金門、澎湖尚有旅客無法順利補上機位。 民航局表示，目前除繼續協調航空公司，設法放大明、後日運能，加開班機或放大機型，以加速疏運旅客；民航局也已向軍方請求支援，希望明、後天在天候允許、同時也不影響戰備勤務時，能支援軍機疏運。 由於颱風警報尚未解除，國內線航班仍有可能受天候影響而異動，民航局也提醒旅客，安排行程時，務必先確認航班異動資訊，同時也應確認機位後再出發前往機場，以避免於機場久候。]]></description></item><item><title>颱風逼近，國內線明日全數取消，民航局提醒留意航班異動 - (2026-10-22)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2591&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 發布日期：115年10月22日 聯絡人：王志青組長 聯絡電話：2349-6038 強烈颱風薔琵逐漸逼近，交通部民用航空局提醒，明日國內線全日取消，國際線也可能因颱風因素而持續調整，旅客請留意航班異動。 民航局統計，今日截至18：00，國內線已取消126架次，國際線則取消40架次，主要為往來日本沖繩航班。另為於颱風來襲前疏運滯留旅客，民航局已協調立榮航空及華信航空於今日上午分別加開高雄&mdash;澎湖及台北&mdash;澎湖航線班機各2架次。 因應颱風來襲，民航局也於今日召開應變小組會議，民航局長何淑萍要求各航空站全盤檢視各項防颱準備，並透過航站之官網、公佈欄、跑馬告知旅客航班異動資訊；何淑萍也要求同仁協調航空公司，預先準備收假運能，必要時，也需請求軍方協助，啟動軍機疏運。 民航局指出，根據國籍業者提供之最新動態，明日國內線全數取消；國際線部分，各家航空公司也會因應颱風動向調整航班，民航局已要求航空公司應於官網公布並通知旅客，請旅客留意航班異動資訊，出發前務必先向航空公司確認航班動態。 民航局同時也要求國籍航空公司，除作好航班調度規劃、密切監控航機起降天氣限度，航機也應攜帶充裕油量，並留意組員派遣及飛時須符合規定，確保飛航安全。]]></description></item><item><title>2026飛安峰會 串聯全球智慧展現臺灣民航韌性 - (2026-10-20)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2589&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年10月20日 聯絡電話：王富民組長 聯絡人：2349-6068 「2026年飛航安全管理國際峰會」今日正式登場。交通部次長林國顯勉勵航空界「每一個人都是飛安的領導者與負責人」；民航局長何淑萍則希望航空界從深化風險管理、深化安全文化、跨組織合作提升韌性等三面向，進一步提升飛航安全。 本次峰會擴大國際交流，首度連續舉辦兩日，邀集前ICAO專家Mr. Simon ROBERTS、IATA高階主管Mr. Stuart FOX及世界飛安基金會Capt. Jose FERNANDEZ、新加坡航空Capt. Eugene C. ANTONI、全日空Capt. Max MATSUMOTO、波音Mr. Erik LANGHOFER及國內航發會、運安會與各國籍航空公司、維修廠等約200位專家及高階主管與會。 林國顯致詞時表示，疫情期間，前華航董事長謝世謙曾在峰會裡感嘆「不知道能不能存活下來」，但感嘆之餘，國籍航空在疫情期間卻充分展現韌性，全世界只有四家航空公司賺錢，台灣就佔了兩家，每次參加這一年一度的峰會，他都要特別感謝國籍航空能在最惡劣的環境下，充分發揮優勢。 他也提醒航空界要繼續強化「公正文化」，領導者要設計一個開明的環境，讓第一線在發現問題時能主動通報，每一個人都是飛安的領導者與負責人，讓每個小問題都能完整的收斂解決，就不會形成更大的問題。 何淑萍表示，全球航空業過去一年都快速成長，去年台灣的航空旅客量6,889萬人次，今年1至9月，已達5千6百萬人次，預期全年將突破7千萬人次，超越疫情前水準。 何淑萍說，亮麗的數字，是大家堅守專業、重視安全的成果。但持續發展的同時，也一直伴隨著挑戰，未來的飛航安全管理，航空界應朝三個面向共同努力，第一，深化風險管理，提升前瞻性風險辨識與預警能力；第二，深化安全文化，讓安全真正落實於每一項決策與行動；第三，強化跨組織協作，提升整體航空系統的安全與韌性。 何淑萍表示，民航局持續深化國家安全計畫，積極落實「安全監理三級制」，今年也全面推動安全管理系統專案評估；希望航空業從業人員能將安全文化體現在日常的營運與決策中，當第一線人員發現問題，能夠主動通報；當管理階層面對風險，願意正視問題並採取改善措施；當安全與營運效率面臨取捨時，仍然堅持安全優先，這才是安全文化真正的價值。 此次峰會聚焦「領導力行，穩健韌性」、「協同共策，飛安無界」、「專業扎根，智慧賦能」及「夥伴協作，績效躍升」四大主題，探討諸多前瞻議題。何淑萍也與華航、長榮、星宇、台虎、立榮及華信等六家航空公司高階管理人座談，暢談營運擴張與安全平衡、數據決策與系統韌性、人才培育與安全文化等主題。 在創新技術方面，長榮航空與中央大學王國英教授合作展示即時深對流雲導航與亂流避讓應用程式，星宇航空分享AI應用於安全管理經驗。華信航空透過保養困難報告分析機隊可靠性，台灣虎航倡導提升個人安全管理要領。 民航局強調，飛安追求沒有止境，民航局將持續攜手國內航空與國際夥伴組織，促進跨國智慧交流與經驗共享，並在全球航空安全生態體系中貢獻台灣力量。]]></description></item><item><title>115年行憲紀念日連假離島管制航線下週一(10/19)上午9時開放訂位 - (2026-10-16)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2588&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年10月16日 聯絡電話：02-2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 今(115)年行憲紀念日有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,000架次，計76,160個座位數，並自10月19日(下週一)上午9時起開放訂位。 今年行憲紀念日假期自115年12月25日(週五)至115年12月27日(週日)有3天連假，民航局規劃，12月24日(週四)至12月28日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，行憲紀念日連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 在各航線運能提供方面，澎湖航線448架次、30,364個座位數；金門航線468架次、40,006個座位數；馬祖航線84架次、5,790個座位數；上述3離島航線共計提供1,000架次、76,160個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 民航局提醒旅客，此次行憲紀念日連假，於尖峰時段12月24日至12月26日臺灣出發往離島方向，以及12月26日至12月28日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。 旅客購買上述加註使用限制之機票，航空公司將依航班起飛日分為前七日以上、前一日至六日及當日航班起飛前等三階段，分別收取最高票面價百分之十、二十及三十之退票手續費，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。]]></description></item><item><title>林國顯視察雙十節連假疏運，籲旅客留意天候、妥善規劃行程 - (2026-10-08)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2587&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年10月8日 聯絡電話：02-2349-6038 聯絡人：王志青組長 雙十節連假疏運首日，交通部次長林國顯下午前往松山機場關心疏運狀況，他表示，已要求民航局做好疏運整備工作，將視情況啟動疏運ABC計畫，並呼籲民眾留意氣象資訊變化，做好規劃行程。 林國顯今天由民航局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華及臺北航空站主任鄭堅中陪同視察疏運，他表示，本次連假有3天，旅客搭機返鄉或出遊人潮將增加，連假期間航班仍可能因天候影響異動，民航局已提前準備多項應變措施，並請航空公司加派人力及在運能許可下，視狀況機動加開班機或放大機型，也協調航港局及國防部適時協助疏運，以確保旅客順利返鄉或出遊，今日整體疏運狀況良好。 他也提醒民航局及松山機場密切注意天候狀況，並加強宣導行動電源與鋰電池攜帶規定，確保飛行安全與疏運順暢。 何淑萍表示，為應對連假疏運期間旅運需求，民航局已提前協調航空公司增班，今天起至10月12日，國內航線預計將提供約1,318架次、10.1萬個座位，其中澎湖、金門、馬祖三處離島管制航線共計提供1,128架次、9.4萬個座位，期望能因應民眾返鄉及出遊交通需求。 民航局提醒，旅客購買加註「限當日當班次」、「逾期作廢」使用限制之機票，航空公司將實施「退票費用分級制」，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班容易受到天候影響而有異動，建議旅客留意天候狀況，查詢最新航班資訊，並於搭機當日提早出門至機場辦理報到，以確保行程順利。 ]]></description></item><item><title>油價調漲，國籍航空公司國際線燃油附加費10月7日起調漲 - (2026-10-01)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2585&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年10月1日 聯絡電話：2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 由於航空燃油價格近期上漲，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本月7日起調漲，短程航線調漲為37.5美元，長程航線調漲為97.5美元，交通部民用航空局已要求業者充分揭露相關資訊，以維護消費者權益。 為適度維護消費者權益，民航局於2005年與國籍航空公司協調客運燃油附加費調整機制，以中油公司公告之國際航空燃油每桶牌價為收取基準，「未達40美元」為不收費之第1級距，「40美元&mdash;未滿50美元」為開始收費之第2級距，短程航線為5美元，長程航線為13美元；當油價每增加10美元時，短程航線增加2.5美元，長程航線增加6.5美元。 民航局表示，依據中油今日公告之國際航線航空燃油價格，由每桶156.79元調漲為177.89美元（自第13級距調整為第15級距），國籍航空公司之國際航線客運燃油附加費短程航線由32.5美元調漲為37.5美元，長程航線84.5美元調漲為97.5美元，本月7日起生效。 另民航局已請航空公司應以適當方式揭露相關背景資訊（如油料成本占總成本比例或計算方式等），以化解消費者疑慮，旅客亦可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。]]></description></item><item><title>國內線疏運順暢，連假日均1.8萬人次，較去年成長10％ - (2026-09-29)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2584&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年9月28日 聯絡電話：02-2349-6038 聯絡人：王志青組長 四天連假最後一天，空運國內線疏運順暢，僅金門、澎湖尚有零星候補旅客，估計今天應可全部疏運完畢。交通部民用航空局統計，此次連假平均每日載運1.8萬人次，較去年增加10%；期間雖有航班受天候與調度影響而異動，但整體平穩、順利。 民航局表示，今年中秋及教師節國內航線整體提供運能較去年增加14%，截至今日下午2:30共飛航1,199架次，疏運近8.4萬人次，平均每日載運1.8萬人次，較去年增加約10%，其中，以9月24日(假期前一日)及今日預估單日約2.1萬人次運量為假期最高峰。 民航局於假期前已掌握天氣狀況，並做好橫向聯繫，請航空公司增班並備妥預備運能、協調航港局備援船及國防部備便軍機。疏運期間，於9月24、27日部分離島地區受天候因素影響航班取消時，立即啟動疏運機制，宣導旅客改搭船班，協助旅客順利返鄉。 民航局表示，截至下午18:00，馬祖旅客已全部疏運完畢，金門與澎湖尚有零星候補旅客，以目前航空公司運能，應均能讓旅客順利返台。]]></description></item><item><title>林國顯視察連假疏運，籲旅客留意天候、妥善規劃行程 - (2026-09-24)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2583&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年9月24日 聯絡電話：02-2349-6038 聯絡人：王志青組長 中秋節及教師節連假疏運首日，交通部次長林國顯下午前往松山機場關心疏運狀況，他表示，已要求民航局做好疏運整備工作，將視情況啟動疏運ABC計畫，並呼籲民眾留意氣象資訊變化，做好規劃行程。 林國顯今天由民航局副局長楊國峯及臺北航空站主任鄭堅中陪同視察疏運，他表示，本次連假有4天，旅客搭機返鄉或出遊人潮將增加，連假期間航班仍可能因天候影響異動，民航局已提前準備多項應變措施，並請航空公司加派人力及在運能許可下，視狀況機動加開班機或放大機型，也協調航港局及國防部適時協助疏運，以確保旅客順利返鄉或出遊，今日整體疏運狀況良好。 他也提醒民航局及松山機場密切注意天候狀況，並加強宣導行動電源與鋰電池攜帶規定，確保飛行安全與疏運順暢。 楊國峯表示，為應對連假疏運期間旅運需求，民航局已提前協調航空公司增班，今天起至9月29日，國內航線預計將提供1,638架次、13.1萬個座位，其中澎湖、金門、馬祖三處離島管制航線共計提供1,412架次、12.2萬個座位，期望能因應民眾返鄉及出遊交通需求。 民航局提醒，旅客購買加註「限當日當班次」、「逾期作廢」使用限制之機票，航空公司將實施「退票費用分級制」，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 此外，離島航班容易受到天候影響而有異動，建議旅客留意天候狀況，查詢最新航班資訊，並於搭機當日提早出門至機場辦理報到，以確保行程順利。]]></description></item><item><title>油價調漲，國籍航空公司國際線燃油附加費9月7日起調漲 - (2026-09-01)</title><link>https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&amp;nid=2581&amp;lang=1</link><description><![CDATA[交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國115年9月1日 聯絡電話：2349-6041 聯絡人：邱美珍科長 由於航空燃油價格近期上漲，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本月7日起調漲，短程航線調漲為32.5美元，長程航線調漲為84.5美元，交通部民用航空局已要求業者充分揭露相關資訊，以維護消費者權益。 為適度維護消費者權益，民航局於2005年與國籍航空公司協調客運燃油附加費調整機制，以中油公司公告之國際航空燃油每桶牌價為收取基準，「未達40美元」為不收費之第1級距，「40美元&mdash;未滿50美元」為開始收費之第2級距，短程航線為5美元，長程航線為13美元；當油價每增加10美元時，短程航線增加2.5美元，長程航線增加6.5美元。 民航局表示，依據中油今日公告之國際航線航空燃油價格，由每桶147.57元調漲為156.79美元（自第12級距調整為第13級距），國籍航空公司之國際航線客運燃油附加費短程航線由30美元調漲為32.5美元，長程航線由78美元調漲為84.5美元，本月7日起生效。 另民航局已請航空公司應以適當方式揭露相關背景資訊（如油料成本占總成本比例或計算方式等），以化解消費者疑慮，旅客亦可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。]]></description></item></channel></rss>