交通部民用航空局

交通部民用航空局新聞稿
日期：中華民國108年9月10日
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聯絡人：林宏憲組長

交通部長林佳龍今(10)日在民航局林局長陪同下，視察高雄機場的跑道整建工程，該工程自106年12月動工，歷經503天夜間施工日間開放營運的挑戰，於今年5月底順利完工，民航局高雄航空站創下無延遲開場、無工安事故的完善紀錄，為此林部長專程南下特別向工作團隊表示嘉勉。林部長同時宣布，跑道整建工程已展現成果，接下來將啟動年容量1,650萬人次的高雄國際機場變身大航廈計畫，以帶動南臺灣產業及空運之發展。
高雄機場去年客運量達到698萬人次，在各界努力下創下10年來新高，其中國際線近5年平均成長率更達到10%，因應國際線運量成長，民航局已投入10.8億元進行唯一一條跑道的整建，自106年12月起，利用每天晚上宵禁時間，歷經503天夜間緊密施工、白天清場開放持續營運的努力，在今年5月底順利完成全長3,150公尺的跑道整建工程，使高雄機場的航機服務更完善。
民航局指出，這個高雄機場跑道整建工程創下國內工程好幾項卓越紀錄，除了是國內機場首次採全斷面寬達60公尺熱接鋪築施工外，因只有一條跑道，施工期間團隊又要每日維持機場正常營運，創下503日無延遲開場紀綠；因為民航局及高雄航空站之嚴格要求，整體團隊每日兢兢業業，無發生任何工安事故，林佳龍部長對施工團隊的工作流程與品質的嚴格要求，相當讚許。
除了空側跑道整建工程外，民航局對於高雄機場未來長遠發展，歷經專業研究亦已完成「高雄國際機場2035年整體規劃」，並在107年2月經行政院核定，目前正積極推動「高雄國際機場新航廈與轉運中心工程」。按整體規劃構想，將投入384億元經費，會將目前分散的國際與國內二座航廈，分階段改建並整合變身擴建為一座年容量1,650萬人次的智慧化集中式大航廈，提高對大高雄地區民眾出遊及觀光產業發展力度。
林佳龍部長表示，高雄市具有海空雙港優勢，因此這項民航局規劃的新航廈建築設計以海洋城市意象，透過波浪造型單元式屋頂，做為航廈建築設計造型之主軸，同時融合地方文化美濃紙傘特色內涵，努力打造南臺灣國際新地標。林部長強調高雄機場是南部最重要的機場，期勉民航局與高雄航空站同仁掌握世界脈動，持續推動機場建設提升對民眾之服務，為南部地區經濟發展，開創全新格局。
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